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更新: 2014-11-12
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NF型非接触式逆止器它是巧妙地利用特殊形状楔块的离心力及其与内、外环之间的特殊几何关系以实现其正向运行时,主要构件非接触无磨损运转,反向又能可靠逆止的新型逆止装置。该逆止器广泛用于运输机械、提升机及其它有逆止要求的机械设备中。该产品具有逆止功效大,可靠性高。使用寿命长、重量轻、安装维护方便等优点,其综合性能明显优于其它逆止器。在 NF 逆止器的基础上又开发了几种( NFX 、 NFA 、 NFB 、 NFC 、 NFD 、 NFE 、 NFF )逆止器,以满足有不同功能要求的用户需要。 

逆止器内部的有多个异形块分布在由内、当内圈正向运转时,外圈所形成的滚道中,当逆止器转速在一定范围内时带动异形块一起旋转,异形块在离心力的作用下发生偏转,实现无磨损运转,从而与其它内外圈脱离接触。当逆止器内圈反向运转时,并将其楔紧成一体,在弹簧的作用下使异形块与内、外圈接触,从而承受由内圈转送来的反向力矩。3、更换逆止器专用油(10W/40根据环境选用适合的油)至油位观察记的二分之一处(停机状态下)。稀油在逆止器中起减磨,降温作用,油变质会导致逆止器在逆止时打滑,磨损加剧,影响逆止效果。建议不要用其它品牌的油代替,其它油的成分和配比不同不能保证逆止器的使用效果。 NF逆止器适用说明非接触式逆止器安装在减速器的高速轴轴伸或中间轴伸上。逆止器的选型与其安装轴所需的逆止力矩、轴伸的转速及尺寸有关。以带式输送机为例其选取型步骤如下: 6.1 根据工况计算所需逆止力矩M,M要小于或等于逆止器的额定逆止力矩Mn。 Mr--输送机所需的计算逆止力矩(N·m) i--逆止器安装轴伸到减速器输出轴的传动比 n--安装在输送机驱动装置上的逆止器数量 Kj--接合系数(每小时停机小于10次,Kj=0;每小时停机大于10次,Kj=0.1) Ku--温度系数,按环境温度查表7 环境温度(℃) 20 30 40 50 60 70 Ku 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 Ks--工作时间系数,按每天工作时间查表8 每天工作时间(小时) <2 2~6 7~12 <12 Ks 0 0.1 0.2 0.3 f--寿命系数,按逆止器逆止总次数查图 Φ--不均载系数,根据输送机布置形式确定单驱动 Φ=1;多驱动可按表6查取 驱动形式 单滚筒双电机 双滚筒双电机 双滚筒三电机 双滚筒四电机 Φ 1.25 2 1.5 2 6.2 根据主机安装逆止器轴伸的转速Nd校核逆止器的非接触转速Nf,要求Nd>Nf 6.3 根据安装逆止器的轴伸尺寸确定逆止器的安装孔直径。 6.4 确定逆止器的旋转方向。面对其安装轴伸的外端面观察,轴伸顺时针方向旋转,内圈旋向代号为“S”;反之则为“N”。 6.5 根据逆止力矩、逆止器安装孔直径和内圈的旋向代号,按前面所述的型号表示方法确定逆止器的型号。 逆止器使用的时间久了难免会影响工作,经常会出现以下情况:力臂下方与防转档铁之间的间隙被积煤或其他杂物塞满;空气滤器被煤灰堵塞;空气滤器被煤灰堵塞;逆止器油位观察记、端盖旁渗油。为了逆止器更正确的使用,小编为您准备的资料如下。建议解决方法: 非接触式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法,它由逆止器本体和逆止臂构成,逆止臂的一端和逆止器本体的外圈固定在一起,另一端固定在大倾角型输送机机架或地基上,以得到逆止力矩,其工作原理与滚柱逆止器类似,其间起要害作用的是非接触式逆止器中的异形块,当内圈的转速大于外圈时,异形块简直不发生摩擦力,当外圈的转速大于内圈时,异形块在摩擦力的作用下逐渐挤紧内外圈使内外圈的速度挨近,这便是超越离合器的作用,当非接触式逆止器外圈不动,内圈反转时异形块起作用,达到理想的逆止的作用2、 清理力臂下方的积煤,使力臂下方与防转档铁之间有5~10mm的间隙。这样可以保证逆止器在逆止过程中受力均匀,在逆止结束后可以恢复原位不影响下次逆止效果;如不留间隙逆止器会产生发热,噪音,振动等现象致使逆止器使用寿命缩短。 逆止器结构对称,可根据旋向需要进行安装,内圈相连,极大简化现场安装。力臂可以垂直朝上,朝下或者他任何角度布置,钧可确保两侧板载荷均匀,为减小轴承载荷,延长轴承使用寿命布置,逆止器内部零件和轴承在密封的油枪内进行自润滑,推荐使用自动变速器油,两侧采用双唇油封,保持油腔密封,防止杂质进入。全金属的迷宫式脂密封环形密封条,防止润油脂外泄,阻止污物进入。双唇油封,防止润滑油稀释润滑脂外迷宫板上的油嘴用以更换油脂密封,油脂可以防止杂志进入,旧的油脂通过泄油嘴排出。在运行或停机时间,通过观察油位指示器,可定期检查油位和清洁度,当显示润滑油杂志时,可通过油道,接头,排油塞方便实现排放,清洗和重新注油) 逆止器内部的有多个异形块分布在由内、当内圈正向运转时,外圈所形成的滚道中,当逆止器转速在一定范围内时带动异形块一起旋转,异形块在离心力的作用下发生偏转,实现无磨损运转,从而与其它内外圈脱离接触。当逆止器内圈反向运转时,并将其楔紧成一体,在弹簧的作用下使异形块与内、外圈接触,从而承受由内圈转送来的反向力矩。

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